中企纷纷进驻泰国，东部形成“中华街”

1960年代以来泰国在东南亚率先发展，日企为其奠定了基础。如今中企接连进驻，泰国2024年的外国直接投资申请额方面，中国占1746亿泰铢，增加10%。面向中国人的工作许可证签发数量2024年达到4万人。

进驻泰国的中国企业正在迅速增加。除了比亚迪（BYD）和重庆长安汽车等大型车企之外，家电和电子零部件企业也在建立基地。泰国2024年的外国直接投资（FDI）申请额方面，中国占1746亿泰铢，同比增加10%。从工作许可证的签发数量来看，面向中国人的发放量2024年达到4万人，超过了日本人，新的中国人街区也开始形成。

在位于泰国东部罗勇府（Rayong）的比亚迪乘用车工厂，早上8点左右，就出现身穿淡蓝色工作服的中国员工从建在工厂周边的宿舍步行上班的身影。据悉，在该工厂工作的中国人约有200人左右。熟悉比亚迪工厂的泰国企业高管解释称，“他们从早到晚工作，在工厂和宿舍之间两点一线，也不介意周末上班”。

比亚迪的中国员工住在工厂附近的宿舍（2024年9月，泰国东部罗勇府）

在包括比亚迪工厂在内的罗勇府和春武里府（Chon Buri）等泰国东部地区，接连有中国企业进驻。进驻“东部经济走廊（EEC）”的企业除了比亚迪之外，还有长安汽车、广州汽车集团、上汽集团旗下的MG（名爵）和长城汽车等汽车企业。

比亚迪工厂附近出现了中国员工经常光顾的中餐馆（2024年9月，泰国东部罗勇府）

调查公司MarkLines的统计显示，进驻泰国的中资零部件供应商约达130家。截至2019年前后只有数十家。蜂巢能源科技（SVOLT）、中创新航科技集团（CALB）和国轩高科等大型车载电池企业也在泰国建立了基地。

除了汽车以外，家电也显示出存在感。2024年9月，海尔集团宣布在泰国东部新建空调工厂。投资额为135亿泰铢，预计年产能最高为600万台。该工厂将作为可通过智能手机等远程操作的“智能空调”的生产基地，产量的约85%将出口海外。美的集团也进行了投资。在电子零部件领域，大型印刷电路板（PCB）企业江西威尔高电子也投入25亿泰铢，启动了新工厂。

泰国投资委员会（BOI）的统计显示，2024年中国企业对泰国直接投资申请额为1746亿泰铢，同比增加了10%。日本减少32%，降至491亿泰铢，而中国企业的投资呈增加态势。

中国的国有银行也进入泰国东部（2024年9月，泰国东部春武里府）

泰国最大的工业园区企业WHA集团首席执行官（CEO） Jareeporn Jarukornsakul透露，“2020年至2024年中期，65%的工业园区购买企业是中国企业”。自中美贸易摩擦加剧的2018年以来，将工厂从中国转移至东南亚的动向加强，泰国成为承接地。他认为随着美国特朗普新政府的诞生，向泰国转移工厂将进一步加速，中国企业将成为其中的核心。

随着中国企业的进驻，中国人也在增加。泰国劳工部的统计显示，截至2024年8月，从工作许可证的签发数量来看，中国人为40053件，排在首位。与2015年相比增至2.2倍。另一方面，日本人为23642件，减少了35%，失去了第一的位置。

在罗勇府Amata City工业区附近有约10栋共管式公寓，共有约6000套公寓，其中很多是中国人居住。一楼有中餐馆和销售中国杂货的店铺。这里正在成为中国人街区，顾客几乎都是中国人。店员大多是会讲中文的缅甸移民。还出现了几家夜店式的卡拉OK店。

1960年代以来，泰国在东南亚率先发展起来，日本企业为其奠定了基础。中国企业能否成为足以取代日本企业的重要存在？这一点备受关注。

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