【胖东来发布内裤事件调查报告，奖励顾客500元，再追责不低于100万】2月14日，胖东来在其官方抖音号上发布了长达53页的调查报告。报告显示，经过三家检测机构的检测，确认胖东来销售的“富妮来品牌”女士内裤为合格产品。然而，由于对企业文化理念的理解不足，以及未按流程标准处理顾客投诉，导致顾客受到伤害，并引发社会负面舆论。因此，胖东来对相关责任人进行了免职或降级处理，并向顾客发放了500元投诉奖励，同时承担相关医疗费用。
胖东来指出，尽管顾客在网络上表达了使用产品的实际体验和情绪化感受，但在产品未经鉴定和鉴定结果出具前，且医院医生无法确定直接因果关系的情况下，定论产品掉色引起过敏，并在网络上传播误导性信息，涉嫌严重侵犯公司名誉权。因此，胖东来表示将依法维权，综合评估胖东来品牌价值及社会影响力，对于严重侵权的行为，原则上追责金额不低于100万元。（中华网）
【小米SU7高速智驾突然刹车被追尾，小米相关负责人：属“误识别”】近日，杭州的蒋先生反映，他有一辆小米SU7汽车，1月31日在高速上使用智能驾驶时，车辆刹车导致追尾，修理费用估计上万。蒋先生提到，“当天路况还是挺好的，前面没有车，也没有遗落物，突然急刹，刹到33（公里每小时），后面的车就撞上来了。”据悉，此次事故交警判定的是一个同等责任。蒋先生称，“小米”认为这个是由其智驾系统引起的追尾事故，但“小米”不愿承担责任。据消费者提供的录音，小米汽车相关负责人表示，“确实是属于‘误识别’这个场景，在整个行业当中，在”NOA“智驾的角度来讲，它也属于业内的一个难题，包括我自己开的特斯拉也是一样。”蒋先生无法认同对方的说法，他认为高速公路并非复杂路段。对此，小米汽车目前未回应。（红星新闻）
【月之暗面因DeepSeek调整工作重心？内部人士：强化学习或许会是个方向】据媒体报道，月之暗面内部已经将“持续拿到SOTA结果”确定为当下最重要的工作目标。2025年，月之暗面围绕模型能力的关键方向除了继续强化多模态部分外，还会继续强化长文本推理能力。报道分析称，DeepSeek爆火后，DeepSeek与月之暗面存在的路线差异，让外界面临重新审视月之暗面技术模式、用户增长模式的情况。对于月之暗面是否会因DeepSeek而调整工作重心一事，向月之暗面方面求证，截止发稿公司暂无回应。不过有内部人士透露称，“RL（强化学习）大概率会是一个（工作重点）方向”。（新浪科技）
【微信正在灰测接入DeepSeek-R1】2月15日，网友爆料称，微信正在内测接入DeepSeek-R1大模型。该路径位于微信页面-搜索-AI 搜索。用户可以在 AI 搜索中选择“深度思考”，官方描述为“由 DeepSeek-R1 模型经过长思考而提供的更全面的回答”。（华尔街见闻）
【奥特曼：ChatGPT(4o)是网络上最好的搜索产品】OpenAI CEO山姆·奥特曼发文称团队对ChatGPT(4o)模型发布了更新，评价其非常好。此外还称赞道它是互联网上最好的搜索产品。（新浪财经）
【比亚迪推“智驾平权”，多品牌门店表示 “扛得住”，上游产业链成受益方】记者走访了上海、深圳、武汉、成都等多地的多个新能源品牌店，一线人员均认为比亚迪的全系智驾策略，并不会对自家的中高端车型产生太大的冲击。一方面，搭载城市智能领航功能（城市NOA）的比亚迪车型起售价已经超过20万，与友商同样搭载城市NOA车型相比价格并未有更大的优势；另一方面，一线人员普遍认为，比亚迪智驾属于起步阶段，体验上不一定能追上先发企业。（东方财富网）
【小米汽车人事调整：副总裁于立国分管智能制造部和工厂，于锴担任产品部总经理】据媒体获悉，小米汽车日前迎来人事调整，涉及汽车部副总裁于立国、汽车部副总裁黄振宇等多位高管。其中，任命汽车部副总裁于立国分管智能制造部、工厂、体系运营部，汽车部副总裁黄振宇继续兼任供应链部总经理、质量部总经理，同时任命于锴担任产品部总经理，另外，任命刘黎担任智能座舱与App部总经理。（腾讯网）
【字节CEO梁汝波：抖音和今日头条要打击无底线搏流量的行为】近日，字节跳动举办了新一期的全员会，字节CEO梁汝波、CFO高准、人力资源负责人华巍、电商业务负责人康泽宇、AI业务负责人朱文佳、TikTok CEO周受资出席与员工交流。针对AI业务，字节CEO梁汝波在会上提出2025年的重点目标，包括追求“智能”上限、探索新的交互和加强规模效应。针对电商业务，梁汝波表示，今年抖音电商有三个目标，即增加用户覆盖、增加直播电商规模和增加搜索产生的GMV。针对公司形象，梁汝波称，把TikTok在用户信任和口碑方面追上YouTube作为今年业务目标。他还提到，抖音和今日头条要做好虚假信息和谣言的治理，打击无底线搏流量的行为，增加治理的公平性和可预期性。（中国新闻网）
【知名民营口腔机构福斯曼爆雷，员工：已三个月未发工资】据报道，民营口腔品牌福斯曼爆雷，广州齐遇口腔门诊部有限公司“福斯曼口腔”大门紧闭，员工面临欠薪困境。除广州外，全国福斯曼门店2月5日后就始终闭店失联，患者治疗中断。“广州齐遇口腔门诊部(福斯曼)总部出现经营困难，拖欠员工三个多月工资，员工催促多次未果……因单位长期拖欠房租而被解约，导致员工被拒之门外，无法回店复诊患者。”2月7日，在广州福斯曼门店进行正畸的患者收到了无法复诊的消息。（网易）
【Meta确认“Project Waterworth”项目，将打造5万公里全球海底光缆】Meta公司现已正式确认“Project Waterworth”项目，该公司将正建造一条新的、主要的、延伸至全球的海底光缆，长度接近50000公里，而Meta将是这条海底光缆的唯一所有者和用户。据悉，相应电缆连接点分别位于美国、巴西、印度、南非、澳大利亚，Meta表示相应电缆在架构方面将有新的突破，将使用24对光纤电缆，同时引入新的埋设技术，电缆最深可达7000米，从而避免环境影响。（IT之家）
【亚马逊将不再支持已购电子书下载到PC】亚马逊在其Kindle应用中发布通知，宣布2025年2月26日起用户无法将已购电子书直接下载到PC。亚马逊此举是为了防止盗版书籍，多年以来该公司允许用户将已购电子书以AZW3等格式下载到PC，让用户自己复制进自己的Kindle阅读器硬件中，相应过程存在极大盗版隐患，任何用户都可以使用工具去除相应电子书的DRM版权锁，之后任意分享盗版这些版权书籍。亚马逊表示，2025年2月26日后用户要么直接在Kindle阅读器硬件中使用Wi-Fi下载电子书，要么需要为PC下载Kindle应用程序连接上自己的阅读器硬件传输电子书。（新浪财经）
【谷歌Gemini AI向免费版用户开放文件上传/分析功能】谷歌Gemini AI已开始向免费版用户开放文件上传和分析功能，此前该功能仅向Gemini Advanced付费用户提供。目前，该功能已在Gemini安卓应用和网页版中上线，海外没有订阅Gemini的用户现在也可以直接从设备本地或GoogleDrive谷歌云盘中应用程序上传文件，之后即可询问有关该文档的见解。（IT之家）
【苹果细化账号“内容转赠”功能，明确相关条件和注意事项】苹果公司2月14日更新支持文档，进一步明确不同账号“转赠”功能细则，用户可通过该服务，将应用程序、音乐、书籍、电视节目和电影等内容都可以从备选账户迁移至首选账户。（搜狐）
【Spotify考虑推出6美元Premium套餐，可优先购买演唱会门票】据知情人士透露，音乐流媒体平台Spotify计划在现有订阅服务基础上，推出一项面向“超级粉丝”的Premium套餐，每月额外收取最高5.99美元。该套餐将包含更高品质音频、混音工具及演唱会门票优先购买权。知情人士称，公司希望于今年晚些时候推出Music Pro等级。目前定价与上线时间尚未最终确定。（南方都市报）
【Uber欧洲竞争对手Bolt进军加拿大网约车市场】Uber欧洲竞争对手、爱沙尼亚网约车公司Bolt Technology正在加拿大主要城市招募司机，为其新网约车服务做准备，标志着这家公司近期对北美市场的持续拓展。根据其官网条款显示，Bolt在美国和加拿大市场以Hopp App开展业务。其司机招募网站显示，公司将进驻安大略省五大人口稠密城市：多伦多、密西沙加、万锦、旺市和列治文山。（同花顺）
【马斯克旗下xAI洽谈以750亿美元估值融资100亿美元】据知情人士透露，埃隆·马斯克的人工智能公司xAI正在接洽潜在投资者，计划以约750亿美元的估值筹集约100亿美元资金。该人士表示，包括红杉资本、a16z和Valor Equity Partners在内的现有投资者正就参与此轮融资进行谈判。目前融资条款尚未最终敲定，仍存在变数。（睿兽分析戳此处查看更多）
【五菱推出纯电多用途车，4.78万元起】五菱汽车对外推出纯电多用途车产品，新车共推出标准型和舒适型两个版本，官方指导价4.78万元-5.08万元。据介绍，全车预留20处可拓展区域，搭载对外放电及座椅纯平放倒功能，以满足地摊经济等新经济模式下多场景用车需求。（IT之家）
【奇瑞星途星纪元ES增程版将于2月18日预售】2月15日，奇瑞星途汽车宣布，星纪元ES增程版将于2025年2月18日正式预售。据介绍，这款车型纯电续航可达255km，CLTC综合续航长达1645km。（搜狐网）
【北京将为符合条件外籍商务人士提供专项签证和通关便利】在2月14日下午北京市政府外办召开的政策吹风会上，相关部门负责人介绍，北京将为符合条件的来京外籍商务人士提供专项签证便利，并会同北京边检总站给予其通关便利。据介绍，专项签证与通关便利措施联动实施，为全国首创。此便利政策适用的服务对象为：由符合条件的在京注册企业邀请的、需经常来京从事商业贸易活动并发挥积极作用的外籍商务人士，及其配偶和子女。（财联社）
【乘联分会：1月份皮卡市场销售3.7万辆，同比下降18%】乘联分会数据显示，2025年1月全国皮卡生产3.7万辆，同比24年1月下降8.3%，环比去年12月下降13.6%；1月份皮卡市场销售3.7万辆，同比2024年1月降18.0%，环比去年12月降20.2%，处于近5年的中位水平，1月皮卡总体表现平稳。长城汽车持续保持强势皮卡领军地位，国内外表现均很好。在国内皮卡市场，长城汽车、江铃汽车、郑州日产、江西五十铃等表现持续看多，“皮卡一超三强”格局继续保持。（每日经济新闻）
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