【文/观察者网专栏作者 青岚】
12月5日，中国外交部发布公告，再度就美国对台军售问题采取反制措施，冻结13家公司、6名个人在我国境内的动产、不动产和其他各类财产；禁止我国境内的组织、个人与其进行有关交易、合作等活动。
在这份最新反制清单中，BRINC无人机公司显得尤为惹眼，不仅该公司本身位列清单第二，其创始人、首席执行官布莱克·雷斯尼克（Blake Resnick）也一并上榜。
能换来这样的“待遇”，全凭BRINC上蹿下跳的“实力”。
一方面，这家公司削尖了脑袋钻营军用无人机市场，正在积极争夺美国国防部“复制器倡议”（Replicator）合同，该计划的目标是通过一次部署数千架低成本无人机，在台海地区制造所谓的“地狱景观”（Hellscape），而在更早前俄乌冲突爆发之初，该公司就闻风而动，不仅捐赠大批无人机，更直接派遣团队前往波兰某处“秘密地点”，为乌军培训无人机飞手。
另一方面，通过资助AUVSI等游说组织，BRINC还是妖魔化中国无人机技术与厂商的重要推手，并以相当高的“觉悟”为美国朝野输送着中国无人机产业惊悚动态，该公司战略与营销传播副总裁大卫·贝诺维茨（David Benowitz）就曾宣称：“我们很难持续不断地了解和评估大疆所发布的产品，它可能有与无人机本身的标准生产分开安装的后门芯片（backdoor chip），这种情况我们以前看到过，在冲突期间，流氓国家确实会在消费产品上安装后门芯片来进行间谍活动”。
作为这家“奇葩”企业创始人，天才硬件极客、车库自制核聚变反应堆、彼得·泰尔门徒、泰尔基金会成员、福布斯“30 Under 30”精英榜上榜、公司第一笔融资来自OpenAI的奥尔特曼......重重光环加身的雷斯尼克，俨然美国Z世代“深科技”/“硬科技”创业者楷模，硅谷右翼理想中美国资本主义创新高地的“道成肉身”。
然而拨开这堆亮晶晶的人设标签，雷斯尼克的真实形象则是：一个高中辍学、自制过中学物理教具、入读末流州立大学继续辍学、在麦克拉伦、特斯拉先后做过学徒，在营销和包装上略有些天赋嗅觉的“精神小伙”，至于所谓福布斯“30 Under 30”背书，感兴趣的读者尽可以在知名二手商品交易平台上自行查询黄牛报价。
可以说，雷斯尼克能够攀附彼得泰尔、奥尔特曼的资源网络，沾到一点鸡犬升天的福分，其最大的人设敲门砖其实是：
前大疆无人机实习生。
正是通过短暂的大疆实习经历“点化”，雷斯尼克才仿佛一夜之间“龙场悟道”，创立BRINC无人机，并推出了其精心打磨的“无人机边境墙”概念，设想在美墨边境布置数百个全自主无人机站点，四轴无人机将在站点间不间断巡航，发现非法移民后可发射非致命性子弹抓捕。
这个机器大军驱逐非法移民的图景，显然对上了硅谷右翼大佬们的口味。
顺带一提，上文中语出惊人的BRINC高管贝诺维茨，同样是前大疆员工，在深圳工作多年。
“荣登”对美反制清单后，雷斯尼克带领的BRINC势必将失去深圳无人机供应网络支撑，其生存恐怕将就此进入倒计时。
无论这个塞满矫饰、虚荣、急功近利、信口开河的草台班子未来命运如何，BRINC或者说雷斯尼克的个人故事，足以作为大时代的精妙象征。
小小的多轴无人机，无疑已成为21世纪新兴电子产品中最具地缘意义的符号，而随着产业不断壮大，技术能力提升，多轴无人机产品形态也正在发生意义深远的进化，以曾经的四轴无人机玩家、目前全球eVTOL独角兽亿航智能为典型，新范式、新体系对传统航空产业正带来越来越显著的影响。
今天，中国大陆是毫无争议的无人机产业全球生态中心，精明如雷斯尼克也不得不坦言：“整个全球电子行业，实际上，更具体地说是全球无人机行业都以一个城市为基地，这就是深圳”。
然而雷斯尼克出生的2000年，多轴无人机产业格局还全然不同。
在日本基恩士于八十年代末推出GyroSaucer后，微小型四旋翼构型飞行器就以其潜在的优越性能，吸引了全球学术界和RC模型“高玩”注意。在美国明尼苏达州，一位名叫麦克·达马（Mike Dammar）的工程师兼遥控直升机狂热爱好者，也开始了制造四轴无人机的尝试。
（左图为基恩士GyroSaucer，右图为1991年达马的“原型3号”）
从1991年首次成功飞行的“原型3号”开始，达马的方案几经迭代，不断吸收同期从HoverBot到Mesicopter等美国高校四旋翼构型预研成果，最终，九十年代学术界、工业界在低雷诺数空气动力学、微型直流电机、轻量化结构与材料、飞控算法、定位导航通信等方面的一系列新技术于达马手中融为一体，在1999年诞生了具有历史性意义的“罗斯韦尔飞行器”（Roswell Flyer）。
（左图为斯坦福大学九十年代Mesicopter项目样机之一，右图为1999年的“罗斯韦尔飞行器”）
一心扑在发明上，对发财兴趣淡漠的达马，很快将自己的设计方案卖给了同在RC圈子里的独立厂牌Draganfly，腾出手继续钻研其理想中的“回旋镖无人机”，而后者则将Roswell Flyer重命名为Draganflyer，从1999到2005年累积销售约8000架，不仅成为全球高校科研院所研究多旋翼技术的“标准”套件，也一举定义了实用化四轴无人机的产品形态。
值得一提的是，在这个Draganfly主导全球市场的时期，其创始人已经对中国供应链“欲罢不能”：“当时，遥控直升机风靡一时，我从中国购买了数以万计的替换叶片和转子，人们再从我们这里购买”。
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