“近期的农特产快递很多！”上海中通一网点负责人表示，年货节叠加临近春节，近期单量增长明显，并且以年货居多。
在从业者看来，今年春节快递业出现了两重变化。一是今年的年货寄递市场增速可观，越来越多的消费者习惯于网上购买年货。从春运角度来看，人们的行李在变轻，而通过快递物流寄年货的情况在增加。
国家邮政局数据显示，进入2025年以来，全国快递业务处于高位运行状态，日均业务量超5.5亿件。特别是1月14日春运启动后，年货寄递需求攀升，推动快递业务量持续走高。数据显示，春运前三天（1月14日—16日），全国日均快递业务量超6.7亿件，较2024年农历同期增长超29%。
上海地区的快递单量增长同样明显。中通数据显示，1月至今上海地区日均进出快件约600 万件，同比增长30%。
二是由于今年末端网点无人车使用的规模逐渐变大，部分使用无人车的网点可以一定程度上减轻春节期间的人员压力。
中通上海奉贤网点负责人叶文辉对第一财经表示，考虑到过年期间留岗快递员的比例为30%，今年网点尝试了新的配送模式，在快递柜以外推出了无人值守驿站，以及门店加柜等模式。
中通徐汇南站负责人杨波对第一财经表示，受年货节影响，近期网点快递量和日常相比约有30%的增长。杨波表示近期的快递以食品居多，包括多种农特产，“近期能看到很多生鲜产品和农特产，日常情况下没有这么多食品快递。”
工作安排上，杨波表示网点日常有超40位快递员，今年春节约有一半的员工留岗。“春节值班的人比较多，网点给大家制定了春节留岗、返乡的时间，也会给留岗的员工一定的激励。”员工们对于留岗的态度也十分配合，“我们做了留岗的方案，春节过后等到不忙的时候会给留岗的快递员安排调休，春节的收入也高于平时。”
对于快递行业春节不打烊的安排，杨波表示不仅快递员对留岗的接受度越来越高，网点对于春节期间的快递安排也越来越得心应手。
收入方面，叶文辉表示，已经预订了餐厅的年夜饭，将和留岗的快递员一起度过除夕夜。少数快递员会有家人来上海过年，更多的快递员是和同事一起过年，但叶文辉表示过年值班的快递员会在其他同事返岗后轮休，依然可以回家陪伴家人。
此外，红包和过年期间的奖励也必不可少，“日常情况下派件每票收入是1元多，过年期间每票收入约在3元左右，预计每位快递员过年期间每天将派送200单到300单，收入可以达到每天400元到600元。”叶文辉表示，公司会保证值班快递员收入为日常的3倍，达不到的会进行补贴。
菜鸟速递黄浦区域运营主管赵普对第一财经表示近期网点每天配送的件数依然可观，“近期受年货节影响整体单量比较大，每天配送1000件快递左右，相较于日常增长了30%。”配送的快递以年货、日用品居多。
受单量增长影响，近期网点的快递员也需要加班1到2小时。对于春节期间的值班安排，赵普表示，今年春节站点有7个人留岗，既配送快递，也会做寄件揽收。赵普预计春节期间每天约有400单左右的快递需要配送，留岗的快递员能保证工作的完成。收入方面，赵普表示通过各项春节补贴，快递员在春节10天的收入会在4500元到5500元左右，当月收入都会超过万元。
极兔速递上海青浦赵巷中部网点负责人对第一财经表示，随着年味越来越浓，市民采购年货的数量也在增长，近期极兔上海赵巷网点的业务量持续上涨，网点件量同比去年同期上涨30%左右。具体商品上，目前日用百货是主力，生鲜礼盒、水果，坚果礼盒等年货上涨明显。
在春节期间的工作安排上，赵巷网点在1月24日安排网点全员吃年夜饭提前庆祝新春佳节，春节值守人员7人。春节期间，赵巷网点派费每票达到平时三倍收入，能让快递员收入得到保障。
(本文来自第一财经)
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