华域汽车现金储备激增分红反降，投资者追问回报机制，公司称综合考量市场动态

在当下资本市场环境中，投资者对上市公司的关注目光，愈发聚焦于企业的实际运营成效与投资者回馈机制。近期，华域汽车作为汽车零部件行业的头部企业，在股民互动平台上引发热议。

有投资者指出，华域汽车历经十年的发展，股价却仍低于 2015 年水平。与此同时，公司现金储备从150亿急剧攀升至450亿，然而分红比例却不升反降。更为关键的是，公司净资产长期处于破净状态，却始终未推出实质性的回购计划。

面对上述问题，华域汽车回应称，股价受资本市场复杂多样的因素影响，存在较大不确定性。公司表示会全面考量资本市场动态、行业竞争态势、股东回报期望、年度经营成果以及自身未来发展的实际资金需求等多方面因素，审慎做出决策，并严格依照相关规定履行信息披露义务。

从财务数据角度来看，华域汽车在 2024 前三季度的表现并不如意。华域汽车在去年10月发布的2024年三季报显示，公司前三季度营业收入为1194.91亿元，同比下降1.70%；归母净利润为44.73亿元，同比下降5.63%；扣非归母净利润为40.87亿元，同比下降1.32%；基本每股收益1.42元。

对于营收水平的下滑有报道称，主要在于市场竞争加剧；成本压力上升，原材料尤其是电池材料价格上涨压缩利润；以及市场需求转变，新能源创新滞后，影响销售与品牌定位等诸多因素。

而在分红政策方面，自 2009 年上市以来，每年都实施现金分红。2009 - 2022 年度累计向股东派发现金红利 284.65 亿元（含税），2023 年度合计派发现金红利 23.65 亿元（含税），占当年合并报表归属于上市公司股东净利润的 32.78%，并制定了 2024 - 2026 年股东回报规划。然而，当前公司现金充裕但分红降低的情况，让投资者难以理解。公司亟需以更透明、更详细的方式，说明其分红政策调整的依据，以及在资金充足的情况下，如何更好地平衡自身发展与股东回报的关系。

值得一提的是，关于回购问题此前华域汽车也曾表态。据金融界报道，去年5 月 31 日，投资者在互动平台提问华域汽车，燃油与电车转型期如何回报股东，有无回购注销和加大分红计划及实施资金。华域汽车对此回应称，会顺应市场趋势，结合股价、政策等因素，研究回购、分红等利于公司发展和满足股东回报需求的措施 。