一觉醒来,一条大消息刷爆了社交网络,让很多人感叹,以后上班可能再也不用堵车了,直接“飞”到单位就行。
前两天,备受期待的杭州“低空巴士”成功上线,并有多条航线正式投入运营,狠刷了一波存在感。当然,所谓的“低空巴士”其实并不是在空中飞的巴士,而是一种直飞式的直升机,不需要跑道,可以直接从某地直达某地,本来50分钟的路程,现在只需要8分钟就行,单次的早鸟票官方售价为498元。
对此,不少网友都表示价格太贵,一般“打工人”确实乘不起。想想也是,一次“低空巴士”就要500块,一个月上班20多天就是一万块,恐怕除了大老板没人能消费的起,普通人可能还不如早早起来打车去上班更经济实惠些。
但话又说回来,这毕竟是一种新型的交通方式,刚刚投入运行,成本自然不低。
就有点像十几年前的出租车,都是按燃油里程数计费,价格很贵,一般都是有急事才会“打个的”,但后来,随着三电技术的发展,新能源汽车的出现,以及各大打车平台的介入,直接将价格打了下来。现在,网约车一次几十块还随叫随到,曾经的出租车确实跟不上时代了。
同样的道理,这些年,国家一直在大力发展飞行汽车、低空无人机等相关产业,其目的很大一部分是为了解决道路拥堵问题,从而开辟新的“低空经济”市场。像是大家熟知的小鹏、吉利都已经成功试飞飞行汽车。
所以说,按这种趋势进行下去,很有可能未来几年,“空中巴士”变得和公交车一样普及也说不定!
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