长城蔚来官宣！

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电动知家消息，近日，蔚来能源与长城汽车正式达成充电服务合作。根据合作协议，蔚来能源的充电网络将向长城汽车旗下的哈弗、魏牌、欧拉和坦克四个品牌用户开放。长城汽车用户可以通过长城汽车App及车主App查找并使用蔚来能源的充电桩。同时，用户还可以通过蔚来App、加电App及蔚来车机实时查看充电桩的位置、价格、状态、使用情况和用户评价等信息。

截至2025年2月14日，蔚来能源已在全国建设了3133座换电站和25467根充电桩，建成了9纵9横14大城市群的高速换电网络。这一庞大的充电网络覆盖了全国超过700个城市，近900个县级行政区，其中近50%的县级行政区已建有蔚来充电桩。此外，蔚来能源充电桩的日均可用率超过99%，并向全行业新能源用户开放。蔚来能源的充电网络不仅在数量上占据优势，更在技术和服务上不断创新。其换电站和充电桩的布局覆盖了全国近1300个县级行政区，为用户提供了极大的便利。此外，蔚来还计划在2025年上半年完成14个省份的换电网络“县县通”。

蔚来在充电服务领域的合作早已开始，并已与多家汽车企业建立了互联互通合作。在此之前，蔚来已经与阿维塔、奇瑞、东风猛士、鸿蒙智行、一汽红旗、广汽能源、智己汽车、路特斯汽车、深蓝汽车以及上汽通用等企业达成了合作。这些合作不仅提升了蔚来能源充电网络的使用效率，也为其他品牌的用户提供了更广泛的充电选择。此外，蔚来还与长安汽车达成换电业务合作协议，预计2025年推出首款可共用电池包的换电车型。这种合作模式不仅降低了单个车企的建设成本，还通过资源共享提升了整个行业的充电效率。

近日蔚来副总裁沈斐针对蔚来换电的质疑也进行了回应称，换电和充电并不冲突，蔚来的车辆可充可换可升级；油车开10年发动机还是老的，但蔚来2018年的车现在能用最新电池，续航直接翻倍。至于安全方面，蔚来拿过国家专利的换电螺栓，可以做到3000次换电不松动，60万公里随便跑。沈斐还强调，换电不是“多此一举”，而是让电车像油车一样方便，又能随时用最新技术。特斯拉当年没做成，是因为美国人和中国人需求不一样——我们有蔚来，换电这事，中国人就是更会玩。