财联社汽车早报1月11日

广汽集团：预计2024年度净利润同比减少73%到82%

1月10日，广汽集团发布业绩预告，预计2024年度实现净利润8亿元到12亿元，同比减少72.91%到81.94%。主要原因是受汽车行业价格内卷、竞争格局剧变等因素影响，汽车销量减少，同时为应对市场竞争，公司及投资企业追加销售补贴等商务政策的投入约180亿元，综合导致本报告期净利润同比下降。

财联社汽车：广汽集团旗下四大品牌“集体哑火”。

广汽集团：拟投资设立GH项目公司 与华为展开全面合作

1月10日，广汽集团公告，公司拟投资设立GH项目公司，注册资本为15亿元，并计划以本项目公司为载体，与华为深度融合各自优势，通过联合定义和设计，在产品开发、营销策略以及生态服务等多个领域展开全面合作，打造基于全新架构、技术领先的全新汽车品牌，推出一系列智能化新车型产品，为消费者带来更具前瞻性的智能化出行体验。

财联社汽车：广汽与华为的合作更进一步。

奇瑞确认今年会IPO 具体信息将陆续公布

1月10日，对于IPO的最新消息，奇瑞相关负责人表示，奇瑞汽车在2025年会上市，具体信息会陆续公布。至于是否在冲击港股，对方并未置评。

财联社汽车：奇瑞IPO的传闻已经甚嚣尘上。

特斯拉中国推出焕新版Model Y 预计3月开始交付

1月10日，特斯拉中国宣布推出焕新版Model Y，预计3月开始交付。此次Model Y共提供后轮驱动首发版和长续航全轮驱动首发版两个版本，售价分别为26.35万元和30.35万元。自动驾驶硬件方面，焕新Model Y已升级到AI 4（HW 4.0）。

财联社汽车：随着电动汽车市场的日益成熟和竞争加剧，为了保持领先地位，特斯拉需要不断调整其产品线、价格策略和营销策略，以更好满足消费者需求。

梅赛德斯-奔驰汽车2024年全年销量下降3% 至198万辆

1月10日，梅赛德斯-奔驰汽车2024年第四季度销量增长1%，达到52万辆；2024年全年销量下降3%，至198万辆。其中，2024年中国销量下降7%，欧洲销量下降3%，美国销量增长9%。2024年电池电动汽车销量下降23%，为18.5万辆。

财联社汽车：2024年豪华品牌在中国市场集体遇冷。

一汽-大众20个月内将推19款新车 捷达品牌年内启动出口

1月10日，一汽-大众宣布，未来20个月内一汽-大众旗下三大品牌将推出19款新产品，包括大众品牌三月底上市的探岳L、三季度上市的全新速腾L；奥迪品牌的全新奥迪A5等5款新车；捷达品牌的VS8等5款新车。同时，全新增程和插混车型计划于2026年推出。智能座舱也将在燃油车上完成搭载。出海方面，一汽-大众旗下捷达品牌将于今年内启动中东、非洲、南美等地的出口业务。

财联社汽车：大众汽车继续加码中国市场，包括将推出迎合中国市场的增程式车型。

上汽集团和宁德时代深化战略合作

1月10日，上汽集团和宁德时代正式签署深化战略合作协议，双方将进一步推动在技术共创、整车及电池后市场、海外业务拓展、车电分离等多个领域的共赢合作。根据协议，双方将联合开发适用于上汽集团的动力电池产品，宁德时代的麒麟电池、神行电池等创新技术将优先应用于上汽车型，上汽将宁德时代作为汽车动力电池的首选合作伙伴。同时，双方还计划合作开展车电分离业务，上汽集团开发并销售换电车型；宁德时代及其关联方提供标准换电电池，并为换电车型提供电池销售、电池租赁和换电服务。

财联社汽车：随着更多换电车型的推出，宁德时代在换电领域的话语权将更强。

广汽菲克长沙工厂启动第五次拍卖 再降价约1.1亿元

1月10日，广汽菲克管理人发布公告称，为保障债权人合法权益，尽快实现资产变现，根据本案目前实际情况，按照广汽菲克公司债权人会议通过的《财产管理和变价方案》，管理人于2025年1月9日进行第五次挂网拍卖，本次拍卖公示期15日（2025年1月9日至2025年1月23日），起拍价按上一次流拍价的90%即约9.92亿元，保证金1亿元，开拍时间为2025年1月24日10时起至2025年1月25日10时止。

财联社汽车：广汽菲克长沙工厂多次调整标的起拍价格之后，市场反应依旧冷淡。

极越汽车：计划下周正式启动针对已支付意向金/定金、尚未提车且符合退款条件用户的退款工作

1月10日，极越汽车再次发布问题说明，称计划于下周正式启动针对已支付意向金/定金、尚未提车且符合退款条件用户的退款工作，将在下周发布退款具体操作说明。

财联社汽车：极越汽车还有更多善后工作需要安排。

现代汽车与英伟达合作 加速开发未来出行AI解决方案

1月10日据媒体报道，现代汽车与英伟达1月9日宣布达成战略合作，加速开发先进AI技术，推动未来移动出行发展。根据声明，现代汽车将利用英伟达加速计算和AI Enterprise软件帮助管理海量数据，以便为各种应用安全地开发和训练AI模型。现代汽车还将利用英伟达Omniverse平台开发物理AI和数字孪生应用模拟其工厂，帮助提高生产效率和质量并精简成本。此外，现代汽车还将利用英伟达Isaac机器人开发平台开发并安全部署AI机器人。作为协议的一部分，双方还将密切合作，为自动驾驶技术和机器人系统创建虚拟仿真环境。

财联社汽车：越来越多的车企正在向AI领域转型。

（财联社记者 徐昊整理/点评）

（财联社记者 徐昊）